jျမန့္မာ့ေ၇း၇ာသတင္းမ်ား...ဖတ္နိုင္ပါတယ္

1. ျမန္မာႏိုင္ငံမႇ ျမင္ေတြ႕ခြင့္ရႏိုင္ေသာ ၾကယ္မိုး႐ြာသြန္းမႈ ေမလ ၆ ရက္ေန႔တြင္ ျဖစ္ေပၚရန္ရႇိ ၊
2. ဂ်ီအက္စ္အမ္ဖုန္းလိုင္း သန္း ၃၀ တိုးခ်ဲ႕မည္ ၊
3. ၿပိဳင္ကားကြင္း ေဆာက္မည္ ၊
4.  ျမန္မာ့ဆန္ ျပည္ပတင္ပုိ့မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၇၇သန္းခန့္ရရွိခဲ့ ၊
5.  ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္မႈ ႏွစ္လအတြင္း ၁၄ ရာခုိင္ႏႈန္း ျမင့္တက္ ၊
6.  ေက်ာက္ဆည္ ခ႐ိုင္တြင္လည္း စပါးခြံျဖင့္ မီးလင္း ၊
   
7. အင္တာနက္ဆုိင္လစဥ္ေၾကး က်ပ္သုံးေသာင္းသုိ႕ ျပင္ဆင္သတ္မွတ္ ၊
8. ရန္ကုန္ျမိဳ႕ စည္ပင္နယ္နိမိတ္အတြင္း ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ ေရာင္းခ်ျခင္းကို တရား၀င္ အမိန္႔စာျဖင့္ တားျမစ္ ၊
9. ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ပလတ္စတစ္ အိတ္ေပ်ာ့မ်ားသာ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ် ရေတာ့မည္ ၊
   
10.  ေခတ္မီနည္း ပညာသံုးကတ္မ်ား ထုတ္လုပ္ ၊
11.  ေရဓာတ္ေငြ႔ျဖင္႕ သေဘၤာမ်ား ေမာင္းႏိုင္ေတာ႕မည္ ၊
12. မီးရထားေပၚတြင္ လပ္ေတာ့ ကြန္ပ်ဴတာ၊ ကက္ဆက္အေသး၊ ဗီဒီယိုကင္မရာအေသး စသည့္ ခရီးသည္ႏွင့္ တစ္ပါတည္း ယူေဆာင္သြားႏိုင္သည့္ ပစၥည္းမ်ားအတြက္ တန္ဆာခ ေပးေဆာင္ရန္မလိုေတာ့ ၊
    
13. တကၠသိုလ္၀င္တန္း ေျဖဆိုျပီးသူ ေက်ာင္းသား/သူမ်ားအတြက္ စီးပြားေရးဆိုင္ရာ ဘာသာရပ္ေလးခု အခမဲ့ ပို႔ခ်သင္ၾကားေပးမည္  ၊
14. ရန္ကုန္ေဈးကြက္တြင္ ယခုလ ဆန္ေဈးႏႈန္း က်ဆင္း  ၊
15.  ျမန္မာသံုးဦး ပထမဆံုးအႀကိမ္ဧ၀ရက္ေတာင္ တက္ေရာက္ ၊
    

ျမန္မာႏိုင္ငံမႇ ျမင္ေတြ႕ခြင့္ရႏိုင္ေသာ ၾကယ္မိုး႐ြာသြန္းမႈ ေမလ ၆ ရက္ေန႔တြင္ ျဖစ္ေပၚရန္ရႇိ

ျမန္မာႏိုင္ငံမႇ ျမင္ေတြ႕ခြင့္ရႏိုင္ေသာ ၾကယ္မိုး႐ြာသြန္းမႈလာမည့္ ေမလ ၆ ရက္ေန႔၌ ျဖစ္ေပၚရန္ ရႇိေၾကာင္း နကၡတ္ပညာ႐ႇင္ အသိုင္းအ၀ိုင္းမႇ သတင္းရရႇိပါသည္။ ၾကယ္မိုး႐ြာသြန္းမႈသည္ တစ္ႏႇစ္လွ်င္ ပ်မ္းမ်ရႇစ္ၾကိမ္ခန္႔ ျဖစ္ေပၚတတ္ေသာ္လည္း ယင္းသို႕ျဖစ္ေပၚမႈကို ရာသီဥတု အေျခအေနႏႇင့္ လအလင္းေရာင္ေပၚ မူတည္၍ ရံဖန္ရံခါမႇ ျမင္ေတြ႕ရေလ့ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ ေႏြရာသီကာလတြင္သာ အဓိက ျမင္ေတြ႕ခြင့္ ရရႇိႏိုင္ကာ လအလင္းေရာင္ မ႐ႇိေသာ လကြယ္ေန႕၌ ျဖစ္ေပၚမႇသာ ေသခ်ာစြာ ျမင္ရႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ ''ဧၿပီလ ၂၂ ရက္ေန႔က ၾကယ္မိုး႐ြာခဲ့ေပမယ့္ အဲဒီေန႔တုန္းက လမင္းရဲ့ အလင္းေရာင္က ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ ရႇိေနတဲ့အတြက္ ျဖစ္စဥ္ကို ျမန္မာႏိုင္ငံကေန ျမင္ေတြ႕ခြင့္ မရႇိခဲ့ဘူး။ အခုျဖစ္မယ့္ျဖစ္စဥ္မႇာေတာ့ လအလင္းေရာင္က ႏႇစ္ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ပဲ ရႇိတဲ့အတြက္ ျမင္ေတြ႕ႏိုင္ပါတယ္။ ၾကယ္မိုးရြာတဲ့ အဓိက အေၾကာင္းအရင္းက တစ္ႏႇစ္ကို ကမၻာက ေနကို တစ္ပတ္ျပည့္ေအာင္ လႇည့္ပတ္ေနတဲ့အခ်ိန္မႇာ ဥကၠာပ်ံ အစအနေတြနဲ႔  ဖြဲ႕စည္းထားတဲ့ အုပ္စုေတြကို ျဖတ္သန္း ရတယ္။ အဲဒီအခါမႇာ ကမၻာရဲ႕ ဆြဲငင္အားေၾကာင့္ ဥကၠာပ်ံ အစေလးေတြကို ေလထုထဲမႇာ ကာဗြန္ဒိုင္ေအာက္ဆိုဒ္ဓာတ္ေငြ႕က ေခ်ဖ်က္လိုက္တဲ့အတြက္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္ၾကိဳး ႏႇစ္ခုပူးရင္ အလင္းေရာင္ ျဖာထြက္လာတဲ့ သဏၭာန္မ်ိဳး ေကာင္းကင္မႇာ ျဖစ္သြားပါတယ္။ အဲဒါကို ၾကယ္မိုး႐ြာတဲ့လို႔ ေခၚပါတယ္''ဟု ႏိုင္ငံတကာေရးရာ နကၡတ္သိပံၸအဖြဲ႕မႇ အမႈေဆာင္အရာရႇိခ်ဳပ္ ဦးေဇယ်ာကိုက ဆိုပါသည္။

ဂ်ီအက္စ္အမ္ဖုန္းလိုင္း သန္း ၃၀ တိုးခ်ဲ႕မည္

ေနေဇာ္ထြန္း
အတြဲ ၂၆ ၊ အမွတ္ ၅၁၅ (၂၉၊၄ - ၅၊၅ ၊ ၂၀၁၁)

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဂ်ီအက္စ္အမ္မိုဘိုင္း ဖုန္းလိုင္းသန္း ၃၀ တိုးခ်ဲ႕တပ္ဆင္ျခင္း လုပ္ငန္းကုိ ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းက ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ ငါးႏွစ္စီမံကိန္းျဖင့္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု သိရသည္။
အဆိုပါ စီမံကိန္း၏ ပထမႏွစ္တြင္ လုိင္းေလးသန္းကို စတင္တပ္ဆင္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ငါးႏွစ္စီမံကိန္း ၿပီးေျမာက္သည့္ အခ်ိန္ကာလ တြင္ ႏိုင္ငံတြင္း တယ္လီဖုန္း သိပ္သည္းဆမွာ ၅၀ ဒသမ ၆ ရာခိုင္ႏႈန္း အထိရွိလာမည္ ျဖစ္သည္ဟု ဧၿပီလ ၂၂ ရက္ေန႔က ေနျပည္ေတာ္တြင္ က်င္းပခဲ့သည့္ အထူးစီမံကိန္းမ်ားအေကာင္အထည္ ေဖာ္ေရးအဖြဲ႕၏ (၁/၂၀၁၁) ညိႇႏိႈင္း အစည္းအေ၀းတြင္ ဆက္သြယ္ေရး၊ စာတိုက္ႏွင့္ ေၾကးနန္း၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးသိန္းထြန္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ႏွစ္စဥ္ တယ္လီဖုန္းဆက္သြယ္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားကို တိုးခ်ဲ႕တပ္ဆင္ခဲ့ရာ ယခုအခ်ိန္တြင္ တစ္ႏိုင္ငံလံုး တယ္လီ ဖုန္းသိပ္သည္းဆမွာ ငါးရာခိုင္ႏႈန္း အထိတိုးတက္လာၿပီဟု ၀န္ႀကီးက ေျပာ ၾကားသည္။
တရား၀င္စာရင္းမ်ားအရ လက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေအာ္တိုတယ္လီဖုန္းလိုင္း တစ္သန္းေက်ာ္ႏွင့္ မိုဘိုင္းဖုန္းလိုင္း ႏွစ္သန္းေက်ာ္ ရွိသည္။ "ပုဂၢလိကကုမၸဏီေတြနဲ႔ ညႇိႏႈိင္း ေဆာင္ရြက္သြားမွာပါ။ ငါးႏွစ္အတြင္းမွာ တျခားႏိုင္ငံေတြလို မိုဘိုင္းဖုန္းေတြကုိ အလြယ္တကူ အသံုးျပဳႏိုင္ေတာ့မွာပါ"ဟု ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရးမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ၿပိဳင္ကားကြင္း ေဆာက္မည္

မန္းသားေလး
အတြဲ ၂၆ ၊ အမွတ္ ၅၁၅ (၂၉၊၄ - ၅၊၅ ၊ ၂၀၁၁)

ထိုင္း-ျမန္မာ ပူးေပါင္း၍ မႏၲေလး တြင္ ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ ၿပိဳင္ကား ကြင္း တစ္ကြင္းကို ဒီဇင္ဘာလအတြင္း တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
အဆုိပါၿပိဳင္ကားကြင္းမွာ ေျခာက္ဧက က်ယ္၀န္းၿပီး ပြဲၾကည့္စင္ႏွင့္ စားေသာက္ဆုိင္ခန္းမ်ား ပါ၀င္ကာ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ဒုတိယေျမာက္ ၿပိဳင္ကားကြင္းလည္း ျဖစ္သည္။ ႏိုင္ငံတကာ စံခ်ိန္ စံၫႊန္းနဲ႔အညီ မီတာ ၈၀၀ ႏွင့္ ၁,၆၀၀ ၾကား ေဆာက္လုပ္သြားမည္ ဟု သိရသည္။
ယင္းၿပိဳင္ကားကြင္းကုိ ထိုင္းႏိုင္ငံ အေျခစိုက္ ကုမၸဏီတစ္ခုျဖစ္ေသာ Racing Circuit ကုမၸဏီႏွင့္ ျမန္မာ ႏိုင္ငံရွိ Top Ruby Land ကုမၸဏီတို႔ပူးေပါင္း တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္သည္။
"အဲဒီစီမံကိန္းကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနၿပီ။ လက္ရွိေျမေနရာကို ဘယ္ ေနရာမွာ လုပ္မယ္ဆုိတာေတာ့ အတိ က်မသိေသးဘူး။ တျခား စီမံကိန္း အစီအစဥ္ေတြလည္း အတည္တက် မျဖစ္ ေသးပါဘူး"ဟု မႏၲေလးၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီမွ တာ၀န္ ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
လက္ရွိတြင္ ယင္းကားၿပိဳင္ကြင္းကို ေျမေနရာသတ္မွတ္ထားျခင္း မရွိေသး ေသာ္လည္း မႏၲေလးလူငယ္ထုက အားရတက္ႂကြစြာ ေမွ်ာ္လင့္ေစာင့္စားလ်က္ ရွိသည္။
အဆုိပါၿပိဳင္ကားကြင္းတည္ေဆာက္ ၿပီးပါက ႏွစ္စဥ္ၿပိဳင္ကားေမာင္း အမွတ္ ေပးခ်န္ပီယံ ၿပိဳင္ပြဲမ်ား ျပဳလုပ္ကာႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ ၿပိဳင္ကားေမာင္း သမားမ်ား ေမြးထုတ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာ့ဆန္ ျပည္ပတင္ပုိ့မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၇၇သန္းခန့္ရရွိခဲ့

ရန္ကုန္၊ ဒီဇင္ဘာ ၁၀- ျမန္မာ့ဆန္ ျပည္ပသုိ႔ မက္ထရစ္တန္ခ်ိန္ ၂၂၁၆၀၀ တန္ တင္ပုိ႔ခဲ့ရာမွ ကန္ေဒၚ လာ ၇၆. ၇၃သန္းရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
    ယခုဘ႑ာေရးႏွစ္ ဒီဇင္ဘာ ၃ရက္ေန႔အထိ တင္ပုိ႔ ခဲ့ေသာ ဆန္တန္ခ်ိန္မ်ားျဖစ္ေၾကာင္း ဒီဇင္ဘာ ၁၀ရက္က ရန္ ကုန္ရွိ စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၌ျပဳလုပ္ သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးကုိကုိမင္း က ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားခဲ့သည္။
    ျမန္မာႏိုင္ငံသည္ ဧည့္မထဆန္အမ်ိဳးအစားမ်ားကုိ အုိင္ဗရီကုိ႔စ္၊ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္၊ ဘူေဂးရီးယား၊ ႐ုရွား၊ အီဂ်စ္၊ အိႏၵိယ၊ ေတာင္အာဖရိက၊ စင္ကာပူ၊ ယူေအအီး ႏွင့္ မေလးရွားႏုိင္ငံမ်ားသုိ႔ တင္ပုိ႔ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္မႈ ႏွစ္လအတြင္း ၁၄ ရာခုိင္ႏႈန္း ျမင့္တက္

ေအးသီတာေက်ာ္
အတြဲ ၂၆ ၊ အမွတ္ ၅၁၅ (၂၉၊၄ - ၅၊၅ ၊ ၂၀၁၁)

ထိုင္း - ျမန္မာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈမွာ ယခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီႏွင့္ ေဖေဖာ္၀ါရီ ႏွစ္လ အတြင္း ၁၄ ရာခုိင္ႏႈန္း တိုးတက္ခဲ့ေၾကာင္း ဧၿပီလ ၂၀ ရက္ေန႔ထုတ္ ထုိင္း အြန္လိုင္းသတင္းစာတစ္ေစာင္တြင္ ေရးသားထားသည္။
ႏွစ္ႏုိင္ငံ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈမွာ ဇန္န ၀ါရီႏွင့္ ေဖေဖာ္၀ါရီႏွစ္လ၏ စုစုေပါင္း ကုန္သြယ္မႈတန္ဖိုးေငြပမာဏ ဘတ္ ၂၂ ဒသမ ၉၁ ဘီလ်ံရွိရာ ထုိင္းဘက္မွ ျမန္မာဘက္သို႔ တင္ပို႔မႈတန္ဖိုး ဘတ္ ေငြ ၉ ဒသမ ၉၆ ဘီလ်ံႏွင့္ တင္သြင္းမႈ တန္ဖိုးေငြ ဘတ္ ၁၂ ဒသမ ၉၄ ဘီလ်ံ ျဖစ္ေၾကာင္း ထိုင္းႏိုင္ငံ ႏုိင္ငံျခား ကုန္သြယ္ေရးဌာန (ဒီအက္ဖ္တီ) ၏ စာရင္းမ်ားကို ကိုးကား၍ ယင္းသတင္း၌ ေဖာ္ျပ ထားသည္။
ယင္းပမာဏမွာ အျခားနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ဖက္ႏုိင္ငံမ်ားျဖစ္သည့္ မေလး ရွား၊ လာအိုႏွင့္ ကေမၻာဒီးယား စသည္ တို႔တြင္ ဒုတိယ ကုန္သြယ္မႈအမ်ားဆံုး ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းသတင္းက ဆိုသည္။
ဒီအက္ဖ္တီ ဦးေဆာင္ေသာ စီးပြား ေရးကိုယ္စားလွယ္မ်ားသည္ ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ၁၀ ႀကိမ္ႏွင့္အထက္ လာေရာက္၍ စီးပြားေရး ေဆြးေႏြးပဲြမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ဖူး ေၾကာင္း အဆိုပါဌာန၏ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ထိုင္းဘက္မွ ကုန္ပစၥည္းေရာင္းခ်လို သူမ်ားသည္ ျမန္မာတြင္ ၎တို႔ႏွင့္ ၿပိဳင္ဘက္ျဖစ္ေသာ တ႐ုတ္၊ အိႏၵိယ စသည္တို႔ထက္ ေဈးကြက္ပိုမိုရယူခ်င္ေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္၊ ဇူလိုင္လကစ၍ ႏွစ္ႏုိင္ငံ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈ၏ အဓိက တံခါးေပါက္ျဖစ္သည့္ ျမ၀တီ-မဲေဆာက္ နယ္စပ္ဂိတ္ပိတ္ထား ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ကုန္ သည္မ်ားမွာ ရွမ္းျပည္နယ္ရွိ တာခ်ီလိတ္ နယ္စပ္၊ တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး အတြင္းရွိ ေကာ့ေသာင္းနယ္စပ္ႏွင့္ ပင္လယ္လမ္း ဘက္မွတစ္ဆင့္ ကုန္သြယ္ခဲ့ၾကသည္။
"နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈပိတ္လို႔ ႏွစ္ႏုိင္ငံ ကုန္သြယ္မႈ ေလ်ာ့က်မသြားႏုိင္တာကို ေတြ႕ရပါတယ္။ လအလိုက္ မႏွစ္ကနဲ႔ဒီႏွစ္ ပမာဏကို ယွဥ္ၾကည့္ရင္ သိသာပါတယ္" ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဌာနခဲြမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ယခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ နယ္စပ္ဂိတ္မပိတ္မီ အခ်ိန္အထိ ႏွစ္ႏုိင္ငံကုန္သြယ္မႈပမာဏ သည္ 'ကန္'ေဒၚလာ ၁၃၉ သန္း၊ ယမန္ႏွစ္ အလားတူ အခ်ိန္က ၁၂၈ သန္းခန္႔ ရွိသည္။ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အေျခအေနသည္ တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ တိုးတက္လာသည္။
၂၀၁၀-၁၁ ဘ႑ာႏွစ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈတြင္ ထိုင္းသည္ ၁၅ ရာခုိင္ႏႈန္း ေဈးကြက္ေ၀စုရရွိေၾကာင္း စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း ၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနကေဖာ္ျပခဲ့ၿပီး ၂၀၁၀-၁၁ ဘ႑ာႏွစ္အထိ ႏွစ္ႏုိင္ငံကုန္သြယ္မႈမွာ 'ကန္'ေဒၚလာ သန္း ၃၀၀ နီးပါး ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာမွ ထိုင္းသို႔ ေဒၚလာသန္း ၁၅၀ ေက်ာ္ တန္ဖိုးအထိ တင္ပို႔ကာ ထိုင္းမွ ေဒၚလာသန္း ၁၄၀ ေက်ာ္ဖိုး တင္သြင္း ခဲ့သည္။
ထိုင္းႏုိင္ငံသည္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံၿပီးလွ်င္ ျမန္မာႏွင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈအမ်ားဆံုး ရွိသည့္ ႏုိင္ငံျဖစ္ေၾကာင္း စီးပြားကူးသန္း ၀န္ႀကီးဌာန၏ ႏုိင္ငံျခားကုန္သြယ္မႈ စာရင္းမ်ားအရ သိရသည္။
ထိုင္းစီးပြားေရးသံမႉး Mr Prajuab Supinee က ျမန္မာ-ထိုင္း ႏွစ္ႏုိင္ငံ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ၏ ၈၀ ရာခုိင္ႏႈန္းမွာ နယ္စပ္မွျဖစ္ေၾကာင္း၊ အဆိုပါနယ္စပ္ ကုန္သြယ္မႈတြင္ ျမ၀တီမွတစ္ဆင့္ ကုန္ သြယ္မႈသည္ ၆၀ ရာခုိင္ႏႈန္း၊ ရွမ္းျပည္ နယ္ရွိ တာခ်ီလိတ္နယ္စပ္မွ ၁၀ ရာခုိင္ ႏႈန္းႏွင့္ က်န္ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္းမွာ ေကာ့ ေသာင္းျဖစ္ၿပီး က်န္ ၂၀ ရာခုိင္ႏႈန္းမွာ ပင္လယ္ေရေၾကာင္းဘက္မွ ပံုမွန္ ကုန္သြယ္မႈျဖစ္ ေၾကာင္း ေျပာသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ျမ၀တီနယ္စပ္ဂိတ္ ဖြင့္လွစ္လွ်င္ ကုန္သြယ္မႈ ယခုထက္ပင္ ပိုမို တိုးတက္ႏုိင္ေၾကာင္း ေျပာသည္။ ထိုင္းမွ ျမန္မာသို႔ အီလက္ထရြန္းနစ္ ပစၥည္း၊ ေဆာက္လုပ္ေရးသံုးပစၥည္းမ်ားႏွင့္ လူသံုးကုန္ပစၥည္း အေထြေထြကို တင္သြင္းၿပီး ျမန္မာမွ ထိုင္းသို႔ စိုက္ပ်ဳိး ေရးထြက္ပစၥည္း၊ သတၱဳတြင္းထြက္ပစၥည္း ႏွင့္ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕မ်ား၊တင္ပို႔သည္။
ပံုမွန္ကုန္သြယ္မႈတြင္မူ ထုိင္းမွာ ယခု ႏွစ္တြင္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံၿပီးလွ်င္ ဒုတိယ အမ်ားဆံုးျဖစ္ကာ ပို႔ကုန္တန္ဖိုးေငြ 'ကန္' ေဒၚလာ ၂ ဒသမ ၃ ဘီလ်ံႏွင့္ သြင္းကုန္မွာ ေဒၚလာသန္း ၆၀၀ ျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္း ေဒၚလာ သံုးဘီလ်ံခန္႔ ျဖစ္သည္။

ေက်ာက္ဆည္ ခ႐ိုင္တြင္လည္း စပါးခြံျဖင့္ မီးလင္း

Posted by Popular News

ေက်ာက္ဆည္ခ႐ိုင္၊ေညာင္ ဝန္းေက်းရြာတြင္ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္စပါးခြံ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားေပးစက္မ်ားျဖင့္ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားမ်ား ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေပး လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ေညာင္ဝန္းေက်းရြာမွ စပါးခြံ ျဖင့္လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားေပးလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူတစ္ဦးက ”ကြၽန္ေတာ္တို႔ဆီမွာ အစိုးရေပးတဲ့ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား မရတဲ့အတြက္ေက်းရြာ မွာ မီးလင္းေအာင္ စပါးခြံ လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အားေပးစက္ဝယ္ၿပီး မီးေပးေန တာ သံုးႏွစ္ေက်ာ္ၿပီ။ မီးေပးတဲ့အ ခ်ိန္ကေတာ့ ေန႔စဥ္ ညေန ၆ နာရီ ကေန ည ၉ နာရီခြဲအထိပါ။ မီးသံုးခ အျဖစ္ ေလးေပ မီးေခ်ာင္း တစ္ ေခ်ာင္းကို တစ္ရက္ ၁ဝဝ ေကာက္ ခံပါတယ္။ ေလးေပ မီးေခ်ာင္း ႏွစ္ေခ်ာင္းနဲ႔ တီဗီပါဆိုရင္ တစ္အိမ္ ကို က်ပ္ ၃ဝဝ ယူပါတယ္။ ရြာမွာ အိမ္ေျခ ၁ဝဝ ေက်ာ္ရွိတဲ့ အနက္ အိမ္ေျခ ၇ဝ ေလာက္ပဲ လွ်ပ္စစ္ မီးသံုးတယ္။ က်န္တာကေတာ့ မသံုးႏိုင္ေသးဘူး။ ေက်းလက္မွာ ေနတဲ့သူအမ်ားစုက ဝင္ေငြနိမ့္ပါး တာလည္းပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ လွ်ပ္စစ္ ဓာတ္အား မသံုးစြဲတဲ့သူေတြဆိုရင္ ညေမွာင္တာနဲ႔ မီးလင္းတဲ့အိမ္ေတြ မွာ ဝိုင္းဖြဲ႕သြားေနၾကၿပီး အိပ္ရာ ဝင္ခါနီးက်မွပဲ ျပန္တယ္” ဟု ဆို သည္။
စပါးခြံမီးေပးစက္ျဖင့္ တစ္ရက္ တာလွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားေပးရန္အတြက္ စပါးခြံ ၁ဝ တင္းႏွင့္ ဒီဇယ္ဆီတစ္ ပုလင္းလိုအပ္ၿပီး သံုးနာရီေက်ာ္ မီး ေပးႏိုင္ေၾကာင္း၊ ၄င္းက ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။
သူရထြန္း

အင္တာနက္ဆုိင္လစဥ္ေၾကး က်ပ္သုံးေသာင္းသုိ႕ ျပင္ဆင္သတ္မွတ္

အင္တာနက္ဆိုင္လိုင္စင္မ်ားအား ႏုိင္ငံေတာ္မွ ျပန္လည္လုပ္ကိုင္လာခဲ့သည့္အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအတြက္ ဥပေဒႏွင့္အညီ အကာအကြယ္မ်ား ပုိမုိရ႐ွိလာႏုိင္ေၾကာင္း ထုိ႕ျပင္ လိုင္စင္မရွိေသာ အင္တာနက္ဆိုင္မ်ားႏွင့္ လိုင္စင္ျပဳလုပ္ထားေသာ အင္တာနက္ဆိုင္မ်ားတြင္ ဥပေဒႏွင့္ညီညြတ္မႈ႐ွိ၊ မ႐ွိ လိုက္လံစစ္ေဆးအေရးယူမႈမ်ားလည္း ျပဳလုပ္လာႏုိင္ေၾကာင္း အင္တာနက္ဆိုင္ ဖြင့္လွစ္လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားက သံုးသပ္ေျပာၾကား

ျမန္မာအင္ဖိုတက္ေကာ္ပိုေရးရွင္းက ယခင္လုပ္ကိုင္ခဲ့သည့္ အမ်ားျပည္သူသံုး အင္တာနက္ဆိုင္ဖြင့္လွစ္ခြင့္လိုင္စင္ ထုတ္ေပးျခင္းကို ဆက္သြယ္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနက လႊဲေျပာင္းရယူၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ လစဥ္ေၾကးကို က်ပ္ငါးေသာင္းမွ က်ပ္သံုးေသာင္းသို႔ ျပင္ဆင္သတ္မွတ္လိုက္ေၾကာင္း ထိုဦးစီးဌာနမွ တာဝန္႐ွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ ျမန္မာအင္ဖုိတက္ေကာ္ပုိေရး႐ွင္းသုိ႕ လုပ္ကိုင္ခြင့္ျပဳခဲ့ေသာ အင္တာနက္ဆိုင္လိုင္စင္ ထုတ္ေပးပိုင္ခြင့္ကုိ ဆက္သြယ္ေရး၊ စာတုိက္ႏွင့္ေၾကးနန္း ဝန္ႀကီးဌာနလက္ေအာက္႐ွိ ဆက္သြယ္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနက ဧျပီလ ၁ ရက္တြင္ ျပန္လည္လႊဲေျပာင္း လုပ္ကိုင္ခဲ့သည္။ ျမန္မာအင္ဖိုတက္ေကာ္ပိုေရးရွင္းတာဝန္႐ွိသူတစ္ဦးက “လိုင္စင္အသစ္ေလွ်ာက္သည္ျဖစ္ေစ၊ လုိင္စင္သက္တမ္းတုိးသည္ျဖစ္ေစ ဆက္သြယ္ေရးညြန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနကို သြားရေတာ့မွာပါ။ ယခင္က အင္တာနက္ဆိုင္အေရအတြက္ စာရင္းဇယားေတြ အကုန္လံုးကိုလည္း ဆက္သြယ္ေရးဘက္ကို လႊဲေျပာင္းေပးလိုက္ပါျပီ”ဟု ေျပာသည္။



အင္တာနက္ဆိုင္ဖြင့္လွစ္ခြင့္ လုိင္စင္ႏွင့္ပတ္သက္သည့္ ကိစၥရပ္မ်ားကုိ ရန္ကုန္ျမိဳ႕၊ ဗိုလ္ေအာင္ေက်ာ္လမ္းရွိ ဆက္သြယ္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတြင္သာ လက္ခံေဆာင္ရြက္ေပးမည္ျဖစ္သည္။ “ယခင္က အင္ဖုိတက္ကုိ ယာယီလုပ္ကုိင္ခြင့္ျပဳခဲ့တဲ့သေဘာပါ။ အခု ဆက္သြယ္ေရးက ျပန္လည္လုပ္ကိုင္တာျဖစ္ပါတယ္”ဟု ဆက္သြယ္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန တာဝန္ရွိသူက ေျပာသည္။ ျမန္မာအင္ဖိုတက္သည္ ၂၀၀၅ခုႏွစ္မွစတင္၍ အင္တာနက္ဆိုင္လိုင္စင္မ်ားကို ခ်ထားေပးခဲ့ျပီး၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ တစ္ႏုိင္ငံလုံးအတုိင္းအတာျဖင့္ အင္တာနက္ဆိုင္ေပါင္း ၇၈၉ ခုကို ဖြင့္လွစ္ခြင့္ျပဳခဲ့ကာ အင္တာနက္ဆိုင္မ်ားမွရရွိေသာ လိုင္စင္ေၾကးသည္ ျမန္မာအင္ဖိုတက္၏ဝင္ေငြကို မ်ားစြာ တိုးတက္ေစခဲ့ေၾကာင္း ထိုေကာ္ပိုေရးရွင္း၏ ၂၀၀၉-၂၀၁၀ ႏွစ္ပတ္လည္အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ ဒဂၿုံမဳိ႕နယ္တြငက္ အင္တာနက္ဆုိင္ ဖြင့္လွစ္လုပ္ကိုင္ေနသူတစ္ဦးက “ကုမၸဏီအေနနဲ႔ တဆင့္ျပန္ေပးတဲ့လိုင္စင္နဲ႔ ႏိုင္ငံေတာ္ကေပးတဲ့ လိုင္စင္ဆိုေတာ့ ကြာျခားတာေတြေတာ႐ွိတယ္။ ဆက္သြယ္ေရးကေပးတဲ့လုိင္စင္က ဥပေဒအရဆိုေတာ့ ဆုိင္ေတြဘက္ကေန အကူအညီေတ ရလာႏုိင္ပါတယ္။ စည္းမ်ည္းစည္းကမ္းေတြကေတာ့ တိုးတာေတြလည္း႐ွိတယ္။ ေလ်ာ့သြားတာေတြလည္း႐ွိတယ္။ အခုအသစ္တိုးတဲ့ စည္းမ်ည္းေတြဆုိရင္ ႏုိင္ငံျခားဖုန္းေခၚဆုိတဲ့ ကိစၥရပ္ေတြတိုးတယ္။ အရင္က တစ္ခ်ိဳ႕စည္းမ်ည္းေတြေတာ့ အသစ္ထဲမွာျပန္မပါလာေတာ့ဘူး”ဟု ေျပာသည္။ အင္တာနက္ဆိုင္လိုင္စင္မ်ားအား ႏုိင္ငံေတာ္မွ ျပန္လည္လုပ္ကိုင္လာခဲ့သည့္အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအတြက္ ဥပေဒႏွင့္အညီ အကာအကြယ္မ်ား ပုိမုိရ႐ွိလာႏုိင္ေၾကာင္း ထုိ႕ျပင္ လိုင္စင္မရွိေသာ အင္တာနက္ဆိုင္မ်ားႏွင့္ လိုင္စင္ျပဳလုပ္ထားေသာ အင္တာနက္ဆိုင္မ်ားတြင္ ဥပေဒႏွင့္ညီညြတ္မႈ႐ွိ၊ မ႐ွိ လိုက္လံစစ္ေဆးအေရးယူမႈမ်ားလည္း ျပဳလုပ္လာႏုိင္ေၾကာင္း အင္တာနက္ဆိုင္ ဖြင့္လွစ္လုပ္ကိုင္ေနသူမ်ားက သံုးသပ္ေျပာၾကားသည္။

Credit: ျမင့္ေက်ာ္လႈိင္ (Internet Journal)

ရန္ကုန္ျမိဳ႕ စည္ပင္နယ္နိမိတ္အတြင္း ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ ေရာင္းခ်ျခင္းကို တရား၀င္ အမိန္႔စာျဖင့္ တားျမစ္

ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီသည္ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္မ်ား ေရာင္း၀ယ္ေဖာက္ကားျခင္းကို တားျမစ္ေသာ အမိန္႔စာတစ္ေစာင္ကို ဧျပီလ ၂၂ ရက္ေန႔ ရက္စြဲျဖင့္ ထုတ္ျပန္လိုက္ေၾကာင္း ၾကားသိရသည္။ အဆိုပါ ေၾကညာခ်က္အရ ရန္ကုန္ျမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာနယ္နိမိတ္ အတြင္းရွိ ဆိုင္မ်ားအားလံုးတို႔သည္ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္မ်ား လက္လီလက္ကား ေရာင္းခ်ျခင္းကို လံုး၀မျပဳလုပ္ရန္ တားျမစ္လိုက္ေၾကာင္းႏွင့္ ေတြ႔ရွိပါက ဆိုင္ဖြင့္ခြင့္ လိုင္စင္ကို ပိတ္သိမ္း အေရးယူသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

လြန္ခဲ့ေသာ ရက္မ်ားက ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ လက္လီလက္ကားဆိုင္မ်ားကို သက္ဆိုင္ရာ ျမိဳ႕နယ္ စည္ပင္ရံုးမ်ားမွ အသိေပး အေၾကာင္းၾကားစာ ေပးပို႔ခဲ့ျပီး ဆိုင္ရွင္မ်ားကို လူကိုယ္တိုင္ ေခၚယူေဆြးေႏြး ခဲ့ေၾကာင္း ၾကားသိရသည္။ သို႔ေသာ္ လက္္၀ယ္ရွိ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္မ်ားကို သိမ္းယူျခင္းေတာ့ မျပဳဟုလည္း သိရသည္။

သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကို ႏွစ္ရာႏွင့္ခ်ီ၍ ထိခိုက္ေစေသာ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ သံုးစြဲျခင္းကို ကမၻာတစ္၀န္း၌ တားဆီးေနၾကသလို ျမန္မာႏိုင္ငံ မႏၱေလးျမိဳ႕၌လည္း ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ သံုးစြဲမွဳ တိုက္ဖ်က္ေရး စတင္လုပ္ေဆာင္ခဲ့ျပီး စံျပအေနျဖင့္ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးကို ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ ခိုးသံုးစြဲမွဳျဖင့္ ေထာင္ဒဏ္ ၁၅ ရက္ ခ်မွတ္ခဲ့ဖူးေၾကာင္း mmDailyNews မွ ေဖာ္ျပခဲ့ျပီး ျဖစ္ေလသည္။

ရန္ကုန္ျမိဳ႕အတြင္းရွိ ပလတ္စတစ္အိတ္ စက္ရံု ၁၆၄ ရံုကို ပိတ္ပစ္ရန္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ကုန္ပိုင္း ကတည္းက အစိုးရမွ အမိန္႔ထုတ္ျပန္ထားေသာ္လည္း လတ္တေလာ၌ ရန္ကုန္ျမိဳ႕၏ တစ္ရက္တာ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ သံုးစြဲမွဳ ပမာဏသည္ တန္ ၆ ေသာင္း သို႔ပင္ ျမင့္တက္ေနေသာေၾကာင့္ တားဆီးေရး လုပ္ငန္းမ်ား အရွိန္အဟုန္ျမွင့္၍ လုပ္ေဆာင္ရန္ လိုအပ္ေနျပီ ျဖစ္ေလသည္။

ရန္ကုန္ျမိဳ႕ကို မႏၱေလးျမိဳ႕႔ကဲ့သို႔ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ ကင္းစင္ေသာ ျမိဳ႕ျဖစ္ေအာင္ ၾကိဳးပမ္းမွဳ၌ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္မ်ား ေနရာတြင္ လက္ရွိ သံုးစြဲစ ျပဳလာေနေသာ ေဆြးျမည့္လြယ္သည့္ ပလတ္စတစ္ အၾကည္အိတ္မ်ား အစားထိုးသြားမည္ ျဖစ္ေလသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ပလတ္စတစ္ အိတ္ေပ်ာ့မ်ားသာ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ် ရေတာ့မည္

Posted by Popular News

ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ႏွင့္ ပလတ္စတစ္ႀကိဳးမ်ား ထုတ္လုပ္သည့္စက္႐ံုမ်ားမွ ပလတ္စတစ္အိတ္ေပ်ာ့မ်ားသာ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ရေတာ့ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဧၿပီ ၂၆ ရက္ ေန႔တြင္ ဦးလွဝင္း(Lucky Bagပလတ္စတစ္)မွေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီတို႔မွတာဝန္ရွိသူမ်ားႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ပလတ္စတစ္စက္႐ံုမ်ားမွ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ ဧၿပီလ ၂၆ ရက္ တြင္ ေတြ႕ ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့ၿပီး ထိုကဲ့သို႔ အမိန္႔ခ်မွတ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ေစ်းကြက္အတြင္းရွိ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ႏွင့္ ပလတ္စတစ္ႀကိဳးမ်ားကို ဧၿပီ ၂၁ ရက္မွစ၍ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်ျခင္း မျပဳလုပ္ေတာ့ရန္ သက္ဆိုင္ရာ မွ စက္႐ံုႏွင့္အေရာင္းဆိုင္ မ်ားသို႔ အေၾကာင္းၾကားစာမ်ား ေပးပို႔ခဲ့သည္။
”႐ုတ္တရက္ႀကီးျဖစ္သြားတာ။ တစ္ႏွစ္ေလာက္ လုပ္ခြင့္ေပးထားၿပီး ျဖစ္လို႔ အခုလို ေၾကညာလိုက္တာလို႔ ယူဆတယ္။ စည္းကမ္း အတိုင္းလုပ္ ေနေတာ့ လုပ္လို႔ရတယ္ ထင္ေနတာ။ လက္ထဲမွာလည္း ကုန္ၾကမ္းေတြ ေတာ္ေတာ္က်န္ခဲ့တယ္။ အခ်ိန္နည္းနည္း ရရင္ေတာ့ ပိုေကာင္းမယ္”ဟု ဦးလွဝင္းက ေျပာသည္။ ေစ်းကြက္တြင္းတြင္ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္မ်ား ေရာင္းခ်ခြင့္ မရွိေသာ္လည္း သံုးစြဲခြင့္ရွိေနေသးၿပီး အေၾကာင္း ၾကားစာေပးပို႔ၿပီး ေနာက္ေန႔မွာပင္ ပိတ္သိမ္းခဲ့ၾကေၾကာင္း ကုန္ေစ်းတန္းရွိ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ လက္ကားဆိုင္ရွင္တစ္ဦးကေျပာသည္။ ထိုကဲ့သို႔ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ေရာင္းခ် ခြင့္ ပိတ္လိုက္၍ ၄င္းတို႔၏လက္ထဲတြင္ က်န္ရွိေနသည့္ လက္က်န္ပစၥည္းမ်ားကို စက္႐ံုမ်ားသို႔ျပန္လည္ေပးသြင္းရန္ စီစဥ္ေနၾကေသာ္လည္း စက္႐ံုမ်ား မွ ျပန္လည္လက္ခံ၊ မခံဆိုသည္ကို တိတိက်က် မသိရွိေသးေၾကာင္း အေရာင္းဆိုင္မ်ား က ေျပာသည္။
”ပစၥည္း လက္က်န္ေတြကို စက္႐ံုက ျပန္သိမ္းရင္ေတာ့ အဆင္ေျပ တာေပါ့။ စက္႐ံုက ျပန္မသိမ္းဘူးဆိုရင္ေတာ့ ဘယ္လိုလုပ္ရမွန္း မသိဘူး ေပါ့။ ဒီအတိုင္းပဲ အ႐ႈံးခံၿပီး ထားထားရမွာေပါ့”ဟု ပန္းဘဲတန္းၿမိဳ႕နယ္ အတြင္းရွိ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္အေရာင္းဆိုင္ရွင္တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။
ထိုသို႔ အေရာင္းဆိုင္မ်ားမွ ပစၥည္းျပန္လည္ေပးသြင္းရန္ ႀကံစည္ ေနၾကေသာ္လည္း စက္႐ံုတို႔မွာ လက္မခံႏိုင္ေၾကာင္း၊ လက္ရွိမွာပင္ အေၾကးြကိစၥမ်ား ရွင္းလင္းေန ရေၾကာင္း လုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႕မွ ေျပာသည္။

လူႏွင့္ သတၱဝါတို႔၏ က်န္းမာေရးႏွင့္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ကို ထိခိုက္ေစႏိုင္ေသာ အေရာင္ပါၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ႏွင့္ ပလတ္စတစ္ႀကိဳးမ်ား အားလံုးတို႔ကို ထုတ္လုပ္ျခင္း၊ တင္သြင္းျခင္း၊ သယ္ေဆာင္ျခင္း၊ ေရာင္းခ် ျခင္း မျပဳရန္ ယခင္ႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၁ ရက္ေန႔ ရက္စြဲျဖင့္ ရန္ကုန္တိုင္း ေအးခ်မ္းသာယာေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးေကာင္စီ မွ ၫႊန္ၾကားခ်က္အမွတ္ ၁/၂ဝ၁ဝ ကို ထုတ္ျပန္တားျမစ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။ ထိုသို႔ တားျမစ္ၿပီးေနာက္ပိုင္း  ပလတ္စတစ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းမွ ၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ အစား ထိုး ပလတ္စတစ္အိတ္ေပ်ာ့မ်ားကို ေစ်းကြက္အတြင္း တင္သြင္းခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္လည္းၾကြပ္ၾကြပ္အိတ္ႏွင့္ အေရာင္ပါအိတ္မ်ားမွာ ေရာင္းခ် ေနေၾကာင္း ေတြ႕ရွိေနရသျဖင့္ ယခုအေၾကာင္းၾကားစာမ်ား ေပးပို႔သည့္ ေန႔မွစ၍ ေရာင္း ခ်ျခင္းျပဳပါက စီမံခန္႔ခြဲေရးျပစ္ဒဏ္အရ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ပိတ္သိမ္းျခင္း၊ ထပ္မံေဖာက္ဖ်က္က်ဴးလြန္ပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ တည္ဆဲ ဥပေဒ၊ နည္းဥပေဒမ်ားအရ အေရးယူ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းအေၾကာင္းၾကားစာတြင္ ေဖာ္ျပထား သည္။
ေက်ာ္ဝင္းသူ

ေခတ္မီနည္း ပညာသံုးကတ္မ်ား ထုတ္လုပ္

စိုးစႏၵာဦး
အတြဲ ၂၆ ၊ အမွတ္ ၅၁၄ (၂၂ - ၂၈ ၊ ၄ ၊ ၂၀၁၁)

ေခတ္မီနည္းပညာျဖင့္ ႐ိုက္ႏွိပ္ထားေသာ ဖုန္းကတ္၊ ဘဏ္ကတ္ စသည့္ ကတ္အမ်ဳိးမ်ဳိးကို ယခုအခါ ျပည္တြင္း၌ပင္ အေရအတြက္ မ်ားမ်ား၊ထုတ္လုပ္ ႏိုင္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း Digital Cottage မီဒီယာႏွင့္ ေၾကာ္ျငာလုပ္ငန္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ကတ္မ်ားကို PVC Card Printing နည္းပညာျဖင့္ ႐ိုက္ႏွိပ္ျခင္းျဖစ္သည္။
"အရင္က ကတ္မ်ားမ်ား႐ိုက္ခ်င္ရင္ စင္ကာပူ၊ ဘန္ေကာက္၊ တ႐ုတ္နဲ႔ တ႐ုတ္(တိုင္ေပ)မွာ သြားၿပီး႐ုိက္ၾကရတယ္။ အခုေတာ့ အဲဒီနည္းပညာ အတိုင္း ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ႐ိုက္လို႔ရပါၿပီ၊ လက္ရွိမွာ ကုမၸဏီႀကီး ငါးခု၊ ေျခာက္ခု ေလာက္နဲ႔ အလုပ္လုပ္ေနပါတယ္။ လာစံုစမ္းတဲ့ကုမၸဏီကလည္း ငါးခု၊ ၁၀ ခုေလာက္ ရွိေနၿပီ" ဟု အဆိုပါ လုပ္ငန္းမွ ဒါ႐ိုက္တာ မေမ၀င့္သူက ေျပာသည္။
Card Printer မ်ားျဖင့္ တိုက္႐ိုက္ ထုတ္လုပ္လွ်င္ ကတ္တစ္ကတ္ျခင္းစီ ၏ ကုန္က်စရိတ္မ်ားေသာေၾကာင့္ ယခင္က ကတ္အေရ အတြက္ အမ်ားအျပား လိုအပ္ပါက ျပည္ပသို႔ သြားေရာက္ မွာယူရသည္။ အေရအတြက္မ်ားမ်ားကို ေဈးႏႈန္း သက္သာစြာျဖင့္ အခ်ိန္တိုအတြင္း ထုတ္လုပ္ေပးႏိုင္ျခင္း၊ ကတ္၏ အထူအပါးကို စိတ္ႀကိဳက္ မွာယူႏိုင္ျခင္း စသည့္ အားသာခ်က္မ်ား ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
 

ေရဓာတ္ေငြ႔ျဖင္႕ သေဘၤာမ်ား ေမာင္းႏိုင္ေတာ႕မည္

ရန္ကုန္၊ ဒီဇင္ဘာ ၁၄- သေဘၤာမ်ားအား ေရဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ ပူးတြဲေမာင္းႏွင္ရန္  ျမန္မာ့စြမ္းအင္သစ္အဖြဲ႕က စတင္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
    ထိုကဲ့သို႕ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ ျမင္းေကာင္ေရ ၅၀၀ရွိေသာ ငါးဖမ္းသေဘၤာ ႀကီးတစ္စင္းတြင္  ေရဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ပူးတြဲေမာင္းႏွင္ရန္ စတင္၍ ဒီဇိုင္းျပဳလုပ္ေနၿပီ ဟု သိရသည္။
    အဆိုပါေရဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ကိရိယာအား ေက်ာက္၊ သဲတိုက္ေသာ သေဘၤာ မ်ားတြင္ အသံုးျပဳႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
    ''ေရဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ကိရိယာကို နည္းပညာအေၾကာင္း သိနားလည္တဲ့ အသိုင္းအ၀ိုင္းေလာက္သာ အသံုးျပဳသင့္တယ္။ ဂ႐ုတစုိက္သံုးရမယ္။ အသံုးျပဳတဲ့ သူက စည္းကမ္းရွိဖို႔လိုတယ္။ ငါးဖမ္းသေဘၤာမွာ ဒီဇိုင္းထုတ္တယ္ဆိုေပမယ့္လဲ သေဘၤာရဲ႕ အင္ဂ်င္စက္ခန္းမွာ ေဆးလိပ္ေသာက္တာကိုေတာ့ တားျမစ္ရမွာျဖစ္ ပါတယ္။
    တျခားတပ္ဆင္ခ်င္တဲ့ သေဘၤာေတြရဲ႕ အင္ ဂ်င္စက္ခန္းေတြမွာ ေဆးလိပ္မေသာက္ရ လို႔ တားျမစ္ထားရင္  အဲဒီသေဘၤာေတြမွာ တပ္ဆင္အသံုးျပဳဖို႔ မ်ားပါတယ္''ဟု ျမန္မာ့ စြမ္းအင္သစ္အဖြဲ႕မွ သုေတသနပညာရွင္ အင္ဂ်င္နီယာဦးေက်ာ္ေက်ာ္က ဆိုသည္။
    ထို႔ျပင္ ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္ မ်ားတြင္ ေရဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ ကိရိယာအား တပ္ဆင္အသံုးျပဳရန္  ျမန္မာ့စြမ္းအင္သစ္ အဖြဲ႕သို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံအရပ္ရပ္မွ စိတ္၀င္ တစား ေမးျမန္းလာသည္ဟုလည္း သိရ သည္။ ရွမ္းျပည္နယ္ေက်ာက္မဲၿမိဳ႕၊ ရခုိင္ ျပည္နယ္ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕၊ ကခ်င္ျပည္နယ္ မိုးညႇင္းၿမိဳ႕၊ မႏၲေလးၿမိဳ႕၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ မြန္ ျပည္နယ္ၿမိဳင္ႀကီးငူေက်းရြာ၊ မြန္ျပည္နယ္ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕တို႕မွ စံုစမ္းေမးျမန္းလာ ေၾကာင္း သိရသည္။
     ''စင္ကာပူႏိုင္ငံမွာ ေတြ႕ခဲ့တဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံသားပုလဲေမြးျမဴထုတ္လုုပ္ေရး လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦးကလဲ တနသၤာရီတိုင္း ေဒသႀကီး ထား၀ယ္ၿမိဳ႕မွာ လွ်ပ္စစ္မီးစက္ ကို တပ္ဆင္ဖို႔အတြက္ ပံုစံထုတ္လုပ္ေပးရန္ လုပ္ငန္းအပ္ႏွံလာပါၿပီ။ ဧရာ၀တီတိုင္း ေဒသႀကီးဆိုရင္လဲ ဆန္စက္ေတြမွာ ေရ ဓာတ္ေငြ႕ထုတ္ကိရိယာ တပ္ဆင္ဖို႔ စံုစမ္း ေမးျမန္းလာၾကတာ ဆန္စက္ ရွစ္လံုး၊ ကိုး လံုးရွိပါၿပီ''ဟု သုေတသနပညာရွင္ အင္ဂ်င္ နီယာဦးေက်ာ္ေက်ာ္က ဆက္လက္ ေျပာ ၾကားသည္။
    ၂၀၁၀ျပည့္ႏွစ္ ျမန္မာ့စက္မႈျပပြဲ တြင္ တပ္မေတာ္မွ အရာရွိႀကီးမ်ားႏွင့္၀န္ ႀကီးဌာနမွ အရာရွိႀကီးမ်ားကလည္း ေရ ဓာတ္ေငြ႕ႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ တင္ျပမႈမ်ား အား ၾကည့္႐ႈအားေပးခဲ့ေၾကာင္း၊ အဂၤလန္၊ ၾသစေၾတးလ်၊ စင္ကာပူ၊ အိႏၵိယႏိုင္ငံမ်ားမွ ႏိုင္ငံျခားသားဧည့္သည္မ်ားကလည္း စိတ္ ၀င္တစားေမးျမန္းေလ့လာခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
    ထို႕ျပင္ေရဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ မီးစက္ မ်ား၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကိုလည္း စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ခဲ့ၿပီးျဖစ္ေၾကာင္း၊ မႏၲေလးၿမိဳ႕ရွိ နာမည္ႀကီး လက္ဖက္ရည္ဆိုင္တစ္ဆိုင္က လည္း ရွစ္လံုးထိုးမီးစက္ႀကီးအား ေရဓာတ္ ေငြ႕ထုတ္ကိရိယာတပ္ဆင္ရန္ အပ္ႏွံထား ေသာေၾကာင့္ ဒီဇိုင္းျပဳလုပ္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း၊ ဆီစားႏႈန္း ရာခိုင္ႏႈန္း ၂၀မွ ရာခိုင္ႏႈန္း ၃၅ အထိ မီးစက္မ်ားတြင္ သက္သာၿပီး ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္မ်ားတြင္ အျမင့္မားဆံုး ၈၇ ရာ ခိုင္ႏႈန္းအထိသက္သာေၾကာင္း သိရသည္။
    ယင္းအျပင္ ျမန္မာ့စြမ္းအင္သစ္ အဖြဲ႕သည္ FAME ေဆး၀ါးစက္႐ံုတြင္ အသံုးျပဳလ်က္ရွိေသာ 220 KVA ရွိ မီး စက္ႀကီးအား ေရဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ ပူးတြဲေမာင္း ႏွင္ႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရ သည္။ ေရဓာတ္ေငြ႕ျဖင့္ ပူးတြဲေမာင္းႏွင္ရန္ စမ္းသပ္ခဲ့ေသာ ေမာ္ေတာ္ကားမွာလည္း ရွစ္စီးရွိၿပီျဖစ္ကာ မာဇဒါ၊ တိုယိုတာ၊ လိုက္ထရပ္၊ စူပါ႐ုဖ္၊ ေဘာက္၀က္စ္ဂြန္၊ ပါဘေလကာ၊ ရွမ္းစတားဂ်စ္မ်ား ပါ၀င္ ေၾကာင္း သိရသည္။

မီးရထားေပၚတြင္ လပ္ေတာ့ ကြန္ပ်ဴတာ၊ ကက္ဆက္အေသး၊ ဗီဒီယိုကင္မရာအေသး စသည့္ ခရီးသည္ႏွင့္ တစ္ပါတည္း ယူေဆာင္သြားႏိုင္သည့္ ပစၥည္းမ်ားအတြက္ တန္ဆာခ ေပးေဆာင္ရန္မလိုေတာ့

မီးရထားျဖင့္ ခရီးသြားသူမ်ားအေနျဖင့္ လပ္ေတာ့ကြန္ပ်ဴတာ၊ ကက္ဆက္အေသး၊ ဗီဒီယိုကင္မရာ အေသးစသည့္ ခရီးသည္ႏွင့္ တစ္ပါတည္း ယူေဆာင္သြားႏိုင္သည့္ ပစၥည္းမ်ားတြက္ တန္ဆာခေပးေဆာင္ရန္ မလိုေတာ့ေၾကာင္း ျမန္မာ့မီးရထားမွ သိရွိရသည္။ ထိုသုုိ႔ မေကာက္ခံရန္အတြက္ ျမန္မာ့မီးရထား႐ံုးခ်ဳပ္မွ တန္ဆာဌာနႏွင့္ဌာနမ်ားသို႔ ဧၿပီလဒုတိယအပတ္မွ စတင္ကာ ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ား ထုတ္ျပန္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ယခင္က ခရီးသြားလာမႈဆိုင္ရာ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းဥပေဒမ်ားအရ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္း အႀကီးစားမ်ားကို ရထားျဖင့္ သယ္ေဆာင္အသံုးျပဳမည္ ဆိုပါက လွ်ပ္စစ္ပိုင္းဆိုင္ရာ တန္ဆာအမ်ဳိးအစားျပဳလုပ္၍ သယ္ေဆာင္ရသည့္ စည္းကမ္းခ်က္ႏွင့္အညီ ခရီးသြားသူႏွင့္ တစ္ပါတည္း ယူေဆာင္သြားႏိုင္သည့္ လပ္ေတာ့ကြန္ပ်ဴတာ၊ ဗီဒီယိုကင္မရာစသည့္ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းမ်ားကိုလည္း တန္ဆာခေကာက္ခံမႈမ်ားရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ “ဧၿပီလ ၁၀ရက္ေန႔ေလာက္က ျမန္မာျပည္အထက္ပိုင္းကို သြားတဲ့ မီးရထားတစ္စင္းမွာ ခရီးသြားတစ္ဦး က လပ္ေတာ့ ထုတ္သံုးေနတာကို လက္မွတ္စစ္က တန္ဆာခ ေကာက္လိုက္တယ္။ အဲဒီကိစၥျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းမွာ ျမန္မာ့မီးရထား႐ံုးခ်ဳပ္ ကေန လပ္ေတာ့၊ ေရဒီယိုအပါအ၀င္ ခရီးသည္နဲ႔ တစ္ပါတည္း ယူေဆာင္သြားႏိုင္တဲ့ တစ္ကိုယ္ေရသံုး ပစၥည္းေတြကို တန္ဆာခမေကာက္ဖို႔ ညႊန္ၾကားခ်က္ေတြ ထြက္လာတယ္။ အရင္စည္းကမ္းေတြအရ ေရခဲေသတၱာ၊ တီဗီတို႔လို လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းအႀကီးစားေတြကိုေတာ့ လွ်ပ္စစ္ပိုင္းဆိုင္ရာ တန္ဆာခလုပ္ဖို႔ လိုအပ္မွာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာပါသည္။ လက္ရွိတြင္ ျမန္မာ့မီးရထား တန္ဆာဌာနမွ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္းအခ်ဳိ႕အတြက္ သတ္မွတ္ထားေသာ တန္ဆာခမ်ားမွာ တီဗီကို၁၄လက္မမွစ၍  က်ပ္၁၄၀၀မွ က်ပ္၇၀၀၀အထိလည္းေကာင္း၊ ကြန္ပ်ဴတာတစ္စံုလွ်င္ က်ပ္ ၄၅၀၀ႏႈန္းျဖင့္ လည္းေကာင္း၊ ဗီဒီယို ကင္မရာအႀကီး တစ္လံုးလွ်င္ က်ပ္ ၂၀၀၀ႏႈန္းျဖင့္ လည္းေကာင္း အသီးသီး သတ္မွတ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။

တကၠသိုလ္၀င္တန္း ေျဖဆိုျပီးသူ ေက်ာင္းသား/သူမ်ားအတြက္ စီးပြားေရးဆိုင္ရာ ဘာသာရပ္ေလးခု အခမဲ့ ပို႔ခ်သင္ၾကားေပးမည္

တကၠသိုလ္၀င္တန္း ေျဖဆိုျပီးသူ ေက်ာင္းသား/သူမ်ားအတြက္ Business English, Management, Marketing ႏွင့္ Human Resource Management ဟူေသာ ဘာသာရပ္ ေလးခုကို ပညာဒါနအျဖစ္ သင္ၾကားေပးသြားမည္ ျဖစ္၍ မည္သူမဆို စာရင္းေပးသြင္းႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ တကၠသိုလ္၀င္တန္း ေျဖဆိုျပီးသူ လူငယ္မ်ားအတြက္ ပညာဒါန အစီအစဥ္ကို ျမန္မာလူငယ္ စီးပြားေရးစြမ္းေဆာင္ရွင္မ်ား အသင္း (MYES) ႏွင့္ Myanmar Network တို႔မွ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္ျပီး သင္တန္းကာလ ၆ ရက္ၾကာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ဦးခ်င္း ေလ့က်င့္ခန္းမ်ား၊ အုပ္စုလိုက္ ေလ့က်င့္ခန္းမ်ား၊ ပါ၀င္သရုပ္ျပ သင္ယူျခင္း (Roleplay) စသည့္ ေခတ္မီနည္းစနစ္မ်ားျဖင့္ ကိုမ်ိဳးမင္း (PS Business School) မွ သင္ၾကားေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ေမလ ၉ ရက္ေန႔ ေနာက္ဆံုးထား၍ www.myanmar-network.net ၀က္ဘ္ဆိုက္တြင္ တကၠသိုလ္၀င္တန္း ေျဖဆိုထားသူ မည္သူမဆို စာရင္းေပးသြင္း၍ တက္ေရာက္ႏိုင္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ရန္ကုန္ေဈးကြက္တြင္ ယခုလ ဆန္ေဈးႏႈန္း က်ဆင္း

သိုက္ဇင္
အတြဲ ၂၆ ၊ အမွတ္ ၅၁၄ (၂၂ - ၂၈ ၊ ၄ ၊ ၂၀၁၁)

ရန္ကုန္ ဆန္ေရာင္း၀ယ္ေရးေဈးကြက္ တြင္ ႏွစ္စဥ္ သႀကၤန္ကာလမတိုင္မီ ရက္ ပိုင္းအလို၌ ဆန္ေဈးႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ ေလ့ရိွေသာ္ လည္း လက္ရိွ ဆန္ေဈးႏႈန္းမ်ားမွာ မတ္လ၌ ျဖစ္ေပၚေဈးႏႈန္းႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက ေဈးက်လာေၾကာင္း ဘုရင့္ေနာင္ ဆန္ေရာင္း၀ယ္ေရးမွ ဆန္ပြဲ႐ံု ပိုင္ရွင္တို႔က ေျပာသည္။
"ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ေတြမွာဆိုရင္ သႀကၤန္ ကာလအတြက္ ဆန္ေတြကို ႀကိဳၿပီး ၀ယ္ၾကလို႔ ဆန္ေဈးက တက္ေလ့ရိွတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီႏွစ္ ကေတာ့ ထူးထူးျခားျခား ဆန္ေဈးေတာင္ ျပန္က်လာတယ္"ဟု ေတာ္၀င္ဆန္ပြဲ႐ံုပိုင္ရွင္ ေဒၚငယ္က ေျပာသည္။
ဆန္းေဈးက်ေနရသည့္ အေၾကာင္းရင္းမွာ မတ္လဆန္းပိုင္း၌ ကုန္စည္မ်ား သယ္ေဆာင္ရာတြင္ အာဆီယံစံႏႈန္းႏွင့္ အညီ တင္ေဆာင္ရန္ သက္ဆိုင္ရာက သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းေၾကာင့္ ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ခႏႈန္း ျမင့္တက္သြား၍ ဆန္ေဈးလည္း ျမင့္သြားခဲ့ရာ မတ္လ တတိယ ပတ္တြင္ ကုန္ေဈးႏႈန္း ျပန္လည္ထိန္းညိႇရန္ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားကို ျပန္လည္ ခြင့္ျပဳလိုက္ျခင္းေၾကာင့္ ပို႔ေဆာင္ခႏႈန္း ထားမ်ား ျပန္က်လာ၍ ဆန္ေဈးလည္း ျပန္က်လာေၾကာင္း ၎က ေျပာ ၾကားသည္။
ဘုရင့္ေနာင္ ဆန္ေရာင္း၀ယ္ေရး ေဈးကြက္တြင္ ၿပီးခဲ့သည့္လက ဆန္ၾကမ္း အုပ္စုအမ်ဳိးအစားတြင္ ပါ၀င္သည့္ ဇီယာမွာ တစ္အိတ္ လွ်င္ က်ပ္ ၁၇,၅၀၀ ရိွခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခါ က်ပ္ ၁၆,၅၀၀ သာရိွၿပီး ဆန္ေခ်ာအုပ္စု အမ်ဳိးအစား တြင္ပါ၀င္သည့္ ေပၚဆန္းဆန္ (အလတ္ စ)မွာ ၿပီးခဲ့သည့္လက တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၃၀,၀၀၀ ခန္႔ ရိွခဲ့ေသာ္လည္း ယခုအခါ က်ပ္ ၂၉,၀၀၀ ခန္႔သာ ရိွၿပီး ေပၚဆန္း (အျမင့္စ-ရွယ္)မွာ တစ္အိတ္ လွ်င္ က်ပ္ ၃၄,၀၀၀ ခန္႔ ရိွကာ ေဈးႏႈန္း အေျပာင္းအလဲမရိွေၾကာင္း သိရသည္။
"ေပၚဆန္း(ရွယ္)ကေတာ့ ေဈး အေျပာင္းအလဲ မရိွဘူး။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ေပၚဆန္းစပါးေပၚတဲ့ ေအာက္တိုဘာ၊ ႏို၀င္ဘာလေတြ တုန္းက အခ်ိန္ အခါမဟုတ္ မိုးရြာသြန္းခဲ့လို႔ စပါးေတြ မိုးမိသြားတယ္။ ႀကိတ္ခြဲတဲ့ေနရာမွာ အက်ဳိးအေၾကေတြ ပိုမ်ားတဲ့အတြက္ ေပၚဆန္း(ရွယ္)က အခုလို ေဈးျမင့္သြားတာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ဒီႏွစ္မွာ ေပၚဆန္း(ရွယ္) တစ္အိတ္ကို က်ပ္ ၃၄,၀၀၀ ခန္႔ ရိွခဲ့ေပမယ့္ ၿပီခဲ့တဲ့ႏွစ္ ကာလတူအခ်ိန္တုန္းက ဆိုရင္ တစ္အိတ္ကို က်ပ္ ၂၈,၅၀၀ ဘဲ ရိွတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေပၚဆန္း(ရွယ္)ေဈးႏႈန္းက ဒီႏွစ္ထဲမွာ က်ပ္ ၃၀,၀၀၀ ေအာက္ကို ေရာက္မွာ မဟုတ္ေတာ့ဘူး" ဟု မ႑ိဳင္ဆန္ေရာင္း၀ယ္ေရးမွ ဦးေက်ာ္၀င္းက ဆိုသည္။
ရန္ကုန္ ဘုရင့္ေနာင္ကုန္စည္ဒိုင္ အတြင္းသို႔ ဆန္၀င္ေရာက္မႈပမာဏမွာ တစ္ရက္လွ်င္ ပ်မ္းမွ် ဆန္အိတ္ေရ ၄၀,၀၀၀ ခန္႔ ၀င္ေရာက္မႈရိွသည့္အတြက္ ၿပီးခဲ့သည့္မတ္လ၌ ၀င္ေရာက္မႈ ပမာဏ ႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက ေျပာင္းလဲမႈ မရိွ ေၾကာင္း၊ အေရာင္းအ၀ယ္ ပံုမွန္သာ ရိွေၾကာင္း အျခား ဆန္ပြဲ႐ံုပိုင္ရွင္တစ္ဦး က ေျပာသည္။
ဆန္အိတ္စ္ပို႔အေျခအေနမွာလည္း ျပည္တြင္း၌ ဆန္ေဈးႏႈန္းတည္ၿငိမ္ေရး အတြက္ ျပည္ပသို႔ ဆန္တင္ပို႔မႈကို မတ္လဆန္းကတည္းက ယာယီရပ္နား ထားၿပီး ေမလ၌ ျပန္လည္တင္ပို႔ႏိုင္မည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္ စပါးလုပ္ငန္းအသင္းမွ အဆင့္ျမင့္ ပုဂၢိဳလ္ တစ္ဦးက ေျပာသည္။
"ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ အခုစိုက္ပ်ဳိး ထားတဲ့ ေႏြစပါးက လာမယ့္ ေမလမွာ ဆိုရင္ အလံုးအရင္းနဲ႔ ထြက္ရိွလာေတာ့မွာ ျဖစ္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဆန္ အိတ္စ္ပို႔ လုပ္ငန္းကလည္း ျပန္ပြင့္လာမွာပါ။ အခု ဆန္အိတ္စ္ပို႔ကို ယာယီရပ္နားထားတယ္ဆိုတာကလည္း ျပည္တြင္းမွာ ဆန္ေဈးႏႈန္း တည္ၿငိမ္ေစဖို႔ပါ။ အခု စိုက္ပ်ဳိးထားရိွတဲ့ ေႏြစပါးက စိုက္ဧက သံုးသန္းခန္႔ရိွၿပီးေတာ့ တစ္ဧကကို တင္း ၈၀ ခန္႔ထြက္ရိွမယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားပါတယ္"ဟု ၎က ဆိုသည္။

ျမန္မာသံုးဦး ပထမဆံုးအႀကိမ္ဧ၀ရက္ေတာင္ တက္ေရာက္

ႏြမ္ဘြိဳင္း
အတြဲ ၂၆ ၊ အမွတ္ ၅၁၅ (၂၉၊၄ - ၅၊၅ ၊ ၂၀၁၁)

ဦးခင္ေမာင္ခ်ဳိ (KMC Education)၊ ကိုၿဖိဳးေ၀ေအာင္ (ေရႊမင္းသား ဆပ္ျပာ)၊ ေဒါက္တာေက်ာ္လင္းဦး (Auto-Plus Business Group) နဲ႔ ဇင္မင္းေဆြ (CAD Construction) တို႔ကို ေတြ႕ရစဥ္။

ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္ အထက္ ၂၉,၀၂၈ ေပရွိၿပီး ကမၻာ့အျမင့္ဆံုး ေတာင္ အျဖစ္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ဧ၀ရက္ ေတာင္ဆီကို ျမန္မာလူမ်ဳိး မ်ားျဖစ္တဲ့ကိုဇင္မင္းေဆြနဲ႔သူငယ္ခ်င္းသံုးဦးပါ၀င္တဲ့အဖြဲ႕ဟာ ပထမ ဆံုးျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားအျဖစ္ တက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။
သူတို႔ရဲ႕ေတာင္တက္ခရီးကို ဧၿပီလ ၁၅ ရက္ေန႔က စတင္ခဲ့ၿပီး ၁၇ ရက္ေန႔မွာ ေတာင္ေျခကို ျပန္ေရာက္ခဲ့ကာ ေတာင္ထိပ္နဲ႔ ၁၂ မိုင္အကြာ စခန္းအထိ ေရာက္ရွိခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ျမန္မာျပည္ကို အျပန္လမ္းခရီးမွာ ပဲ ရွိေသးတဲ့ ကိုဇင္မင္းေဆြနဲ႔ သူတို႔ရဲ႕ ေတာင္တက္ ခရီးစဥ္အေၾကာင္းကို အီးေမးလ္နဲ႔ ေမးျမန္းျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
* ဧ၀ရက္ေရာက္ခဲ့သူေတြရဲ႕ နာမည္ေတြကိုေျပာျပပါဦး။
ဦးခင္ေမာင္ခ်ဳိ (KMC Education)၊ ကိုၿဖိဳးေ၀ေအာင္ (ေရႊမင္းသား ဆပ္ျပာ)၊ ေဒါက္တာေက်ာ္လင္းဦး (Auto-Plus Business Group) နဲ႔ ကြ်န္ေတာ္ ဇင္မင္းေဆြ (CAD Construction) တို႔ပါ၀င္တဲ့ေလးေယာက္ အဖြဲ႕ တက္ခဲ့ၾကတာပါ။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ အားလံုးက ဓာတ္ပံု႐ိုက္၀ါသနာ ပါတဲ့ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြပါ။
* ဧ၀ရက္ေတာင္ခရီးကို ဘယ္လို ေၾကာင့္ စီစဥ္ျဖစ္သြားတာလဲ။
ဧ၀ရက္ေတာင္က အျမင့္ ၂၉,၀၂၈ေပရွိၿပီး ကမၻာ့အျမင့္ဆံုးေတာင္ ျဖစ္တာရယ္၊ ကြ်န္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံက ေရာက္ခဲ့ဖူးတဲ့ အေထာက္ အထား မေတြ႕ရေသးတာေၾကာင့္ရယ္၊ ေနာက္ၿပီး ဒီေနရာကိုသြားေရာက္တဲ့ အေတြ႕အၾကံဳ ရခ်င္တာေၾကာင့္ရယ္၊ တက္ျဖစ္ခဲ့ၾက တာပါ။
* ေတာင္တက္တာကိုလည္း ၀ါသနာ ပါတယ္ေပါ့။
ေတာင္တက္တာက ကြ်န္ေတာ့၀ါသနာ မဟုတ္ပါဘူး။ ႐ႈခင္းဓာတ္ပံုေတြ ႐ိုက္ကူးခ်င္လုိ႔ ေတာင္တက္ျဖစ္သြားတာပါ။
* တျခားဘယ္ေတာင္ေတြေရာ တက္ ခဲ့ဖူးေသးလဲ။
၂၀၀၇ ခုႏွစ္၊ ဧၿပီလမွာ အိႏိၵယႏိုင္ငံမွာရွိတဲ့ ကက္ရွ္မီးယားက ဂူးလ္မတ္ဆိုတဲ့ ေရခဲေတာင္ပါ တက္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္၊ မတ္လထဲမွာေတာ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ၊ ယူနန္ျပည္နယ္ထဲက ေရခဲေတာင္ကို တက္ခဲ့ဖူးပါတယ္။
* ကမၻာ့အျမင့္ဆံုးေတာ္ဆီတက္ခဲ့တဲ့ အေတြ႕အႀကံဳကိုလည္း ေျပာျပပါဦး။
ဧ၀ရက္ေတာင္တက္ ခရီးစဥ္ဟာေခ်ာေမြ႕တဲ့ခရီးစဥ္တစ္ခုေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ဒီေတာင္ကိုစတက္ကတည္းက ထိပ္ဆံုး ထိတက္ဖို႔ ရည္ရြယ္ခ်က္မရွိပါဘူး။ ေတာင္ထိပ္ အထိတက္ဖို႔ဆိုတာ တစ္လခြဲ၊ ႏွစ္လ အခ်ိန္ေပးရပါမယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ေတာင္ထိပ္နဲ႔ ၁၂ မိုင္အကြာ စခန္း အထိပဲ ကြ်န္ေတာ္တို႔ေရာက္ခဲ့တယ္။ တကယ္တမ္း ဆက္တက္မယ္ဆိုရင္ ေတာ့ ေတာင္ထိပ္ကိုေရာက္ဖုိ႔ ေနာက္ ထပ္ ခုနစ္ရက္ခရီးပဲ က်န္ေတာ့ေပမယ့္ အဲဒီခရီးက သိပ္ ၾကမ္းတမ္းလြန္းတယ္။ကြ်န္ေတာ္တို႔ေရာက္ခဲ့တဲ့ အျမင့္ေပ ၁၈,၀၀၀ေလာက္ မွာတင္ အေအးဒဏ္ ၁၀ ဒီဂရီကေန ၁၇ ဒီဂရီအထိ ခံစားခဲ့ရတယ္။ အေအးဒဏ္သာမက Mountaineering Sickness ကိုပါခံစားခဲ့ ရတယ္။ ညပိုင္း အိပ္မေပ်ာ္တာ၊ ေခါင္းကိုက္တာ၊ ႏွာရည္ယိုတာ၊ ႏႈတ္ ခမ္းကြဲတာ စသျဖင့္ေပါ့။ ေနာက္ၿပီးေအာက္ဆီဂ်င္ဘူး ေတြ ႐ွဴ႐ႈိက္ရင္း ေျခလွမ္းတစ္လွမ္းခ်င္း လွမ္းခဲ့ရတယ္။ ေျခ လွမ္းသံုးေလးလွမ္းေလာက္ ျမန္ျမန္ သြားလုိက္ၿပီဆိုရင္ အရမ္းေမာဟိုက္ လာတယ္။ လမ္းခရီးက သဲကႏၲာရေတြ၊ေက်ာက္တုန္းကႏၲာရေတြ၊ ေရခဲျပင္ေတြကိုေက်ာ္ျဖတ္ခဲ့ရတာေတြရွိသလုိ ရိကၡာေတြကိုလည္း တစ္ခါတည္းယူ သြားခဲ့ရတာမို႔ အစားအေသာက္ အေန အထိုင္ ဆင္းရဲခဲ့ေပမယ့္ ျမင္ကြင္းေတြ ကေတာ့ တကယ့္ကို လကမၻာေပၚ ေရာက္ေနတဲ့အတုိင္းပါပဲ။
* ဒီေတာ့ ဒီခရီးကိုမစခင္ ဘယ္လိုႀကိဳတင္ျပင္ဆင္မႈေတြ လုပ္ခဲ့ရလဲ။ အဲဒီျပင္ဆင္မႈေတြကေရာ ခရီးစဥ္မွာဘယ္ေလာက္အထိ အက်ဳိးျပဳခဲ့လဲ။
ႀကိဳတင္ၿပီး ျပဒါးလင္းဂူတို႔၊ မႏၲေလး ေတာင္တို႔ တက္ထားေပမယ့္ တကယ္ တမ္း ဧ၀ရက္ေတာင္တက္ရတာ အဲဒီ အေတြ႕အၾကံဳနဲ႔ တင္ မလံုေလာက္ပါဘူး။ တျခားတက္ခဲ့ဖူးတဲ့ ေရခဲေတာင္ေတြနဲ႔လည္း လံုး၀မတူဘူး။ အဓိကခံစားရတာကေတာ့ Mountaineering Sickness ပါ။ ဒါေၾကာင့္လည္း ေတာင္ထိပ္ကိုတက္ဖို႔ဆိုရင္ ကြ်န္ေတာ္တို႔ေရာက္ခဲ့တဲ့ေနရာမွာ တစ္လေလာက္လာေနၿပီး training လုပ္ၿပီးမွ ေတာင္ထိပ္အထိ တက္ၾကတယ္။ ဒါမွလည္းဒီက ပါးလႊာတဲ့ေလထုနဲ႔ နည္းေနတဲ့ေအာက္စီဂ်င္အေနအထားကို ေနသား
က်သြားေစမွာေလ။
* ဒါဆို အစ္ကိုတို႔အဖြဲ႕ ဒီေတာင္ကို တက္တာ ဘယ္ႏွရက္ၾကာခဲ့လဲ။
ကြ်န္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ဧ၀ရက္ေတာင္ တက္ခရီးစဥ္ကေတာ့ ေတာင္ေျခကေန စမယ္ဆိုရင္ သံုးရက္ပဲၾကာခဲ့ပါတယ္။ ဒီေတာင္ကို နီေပါကေန တက္လုိ႔ရသလုိတိဘက္အျခမ္းကလည္း တက္လုိ႔ရတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ကေတာ့ တိဘက္အျခမ္းကေန တက္ခဲ့တာပါ။ ဧၿပီလ ၁၅
ရက္ေန႔ကစတက္ခဲ့တာ ၁၇ ရက္ေန႔မွာေတာင္ေျခက ကမၻာ့အျမင့္ဆံုး ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္းရွိတဲ့ Rongbuk ရြာေလးကို ျပန္ေရာက္ ခဲ့တယ္။ အဲဒီကေန တိဘက္တစ္ခြင္နဲ႔ နီေပါႏိုင္ငံကိုသြားေရာက္ေလ့လာျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။
* ဒီခရီးစဥ္က အစ္ကိုတုိ႔အဖြဲ႕အတြက္ဘယ္လုိမွတ္ေက်ာက္မ်ဳိးတင္တယ္လုိ႔ ေျပာႏိုင္လဲ။
ဒီခရီးဟာ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံသားေတြအတြက္ ဧ၀ရက္ေတာင္တက္ျခင္းလမ္းစလုိ႔ ေျပာလုိ႔ရပါတယ္။ ေနာင္ မေ၀းေတာ့တဲ့ ကာလမွာ ကြ်န္ေတာ္တို႔အဖြဲ႕ေသာ္လည္းေကာင္း၊ တျခား ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားအေနနဲ႔ေသာ္လည္းေကာင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္အလံကို
ေတာင္ထိပ္မွာ လႊင့္ထူႏိုင္လိမ့္မယ္လုိ႔လည္း ယံုၾကည္ပါတယ္။ ဧ၀ရက္ေတာင္ခရီးစဥ္အေၾကာင္းကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မကုန္ခင္ ဓာတ္ပံုျပပြဲ နဲ႔ ေဆာင္းပါးစာအုပ္ ထုတ္ပါမယ္။ ဓာတ္ပံုျပပြဲကို ၿမိဳ႕ႀကီးသံုး ၿမိဳ႕မွာျပဖို႔ စီစဥ္ထားတယ္။